罗    强

罗  强，男，汉族，1963年12月生。祖籍：四川省古蔺县。出生地：四川省叙水县。

1984年，毕业于长沙铁道学院（现中南大学）土木工程系工业与民用建筑专业，获工学学士学位；

1987年，毕业于西南交通大学土木工程学院岩土工程专业，获工学硕士学位；1987年开始至今，在西南交通大学道路与铁道工程系路基教研室从事铁路与公路路基工程的科研与教学工作，其中，从1994开始在职攻读博士学位，于2004年获西南交通大学道路与铁道工程专业工学博士学位。

自参加工作以来，在西南交通大学历任助教、讲师、副教授、教授等专业技术职务，并被聘为博士生导师。

主要社会兼职：铁道部工程管理中心客运专线站前工程专家组成员，铁道部《路基工程》编辑委员会编委，《滑坡文集》编辑委员会编委，四川省铁道学会工务专业委员会委员，四川省铁道学会工程专业委员会委员。

主要科研活动：近年来，随着我国高速铁路事业的发展，特别关注国内外高速铁路的实现技术，在路基动力学理论及其工程应用、路基土工结构变形控制理论及试验新技术、高速铁路（公路）过渡段结构动力学评价及控制标准、无碴轨道路基修筑技术等方面丌展了大量研究工作，相关研究成果已有部分内容纳入了我国相应的工程建设规范。

同时，结合我国大规模的基础设施建设和西部开发重大工程建设中的大量复杂岩土工程问题，开展了大型岩土结构（高陡边坡、深厚软基、冻土地基）设计理论及加固技术的研究，尤其在高边坡及斜坡软弱地基的变形特性及土工离心模型测试技术、深厚层软基的变形控制理论及加固新技术、高原冻土路基的长期稳定性及自动无线监测技术方面有一定特色；先后共承担包括“八五”、“九五”国家科技相关项目、铁道部重大科技相关项目等各类科研课题30余项，

在国内外科技刊物上发表包括EI检索、《岩土工程学报》、《铁道学报》等各类学术论文40余篇，参编高速铁路技术专著、铁道工程专业教材、铁路施工技术规范及铁道百科全书等出版物9部。

来源：2007年版《中华罗氏通谱》    录入：罗训森    2014.9.21